Chi tiết superbike Ducati 999 phiên bản Carbon Fiber
Ducati 999 sử dụng động cơ V2, góc V 90 độ, (nhưng một xi-lanh lại dựng thẳng đứng nên cũng có thế gọi là cấu hình chữ L), 8 xu-páp, phun xăng điện tử, dung tích 998cc, công suất 136 mã lực ở vòng tua 9750 vòng phút
Nội dung bài viết
Mẫu xe sportbike lừng lẫy một thời của ducati chắc hẳn nhiều người cũng chưa biết đến hay đã quên đó là Ducati 999. Mẫu superbike lừng danh mà chỉ được sản suất ròng rọc trong 3 năm trời (2003-2006). . ducati 999 thay thế cho loạt xe 916-998cc kiểu cũ đã đi vào huyền thoại.
Và nay đã được tái sinh lại với vẻ ngoài hầm hố và bụi bặm hơn sau bản độ sau đây từ 1 hãng độ nước ngoài:
Ducati 999 độ lại với phiên bản carbon fiber đầy bụi bặm và thật mạnh mẽ.
Xe được trang bị khá nhiều đồ chơi hàng hiệu và hiện đại như cặp phuộc Upsidedown Ohlins FGRT, cặp đĩa Brembo HP, heo brembo P4 32/36
tay thắng brembo RCS.
Trợ lực Toby ....Ducati 999 thiết kế mặt đồng hồ vừa đồng hồ kim và đồng hồ điện tử.
Bộ nồi khô Yoyodyne.
Phuộc sau Ohlins của Ducati 1098S
mâm marchesini và bộ gắp đơn của Ducati 848.
Ducati 999 sử dụng động cơ V2, góc V 90 độ, (nhưng một xi-lanh lại dựng thẳng đứng nên cũng có thế gọi là cấu hình chữ L), 8 xu-páp, phun xăng điện tử, dung tích 998cc, công suất 136 mã lực ở vòng tua 9750 vòng phút
Và nay đã được tái sinh lại với vẻ ngoài hầm hố và bụi bặm hơn sau bản độ sau đây từ 1 hãng độ nước ngoài:
Ducati 999 độ lại với phiên bản carbon fiber đầy bụi bặm và thật mạnh mẽ.
Xe được trang bị khá nhiều đồ chơi hàng hiệu và hiện đại như cặp phuộc Upsidedown Ohlins FGRT, cặp đĩa Brembo HP, heo brembo P4 32/36
tay thắng brembo RCS.
Trợ lực Toby ....Ducati 999 thiết kế mặt đồng hồ vừa đồng hồ kim và đồng hồ điện tử.
Bộ nồi khô Yoyodyne.
Phuộc sau Ohlins của Ducati 1098S
mâm marchesini và bộ gắp đơn của Ducati 848.
Nguồn: Sưu tầm
Lê Anh
Lê Anh