Nằm trong tầm giá từ 28-55 triệu đồng, các mẫu xe côn tay đến từ các nhà sản xuất danh tiếng dưới đây đều là các ấn phẩm rất cuốn hút cánh mày râu tại thị trường Việt Nam. [Chi tiết...]
Đỏ là gam màu sử dụng nhiều trên các mẫu xe tốc độ để thể hiện sự mạnh mẽ, đặc biệt các dòng xe Italy như Ducati, MV Agusta. Sở hữu chiếc Moto Guzzi V65 mang dáng vẻ standard cổ điển, nhiếp ảnh gia Radek Polak quyết định biến thành cafe racer cùng sự kết hợp màu sắc đặc biệt. [Chi tiết...]
Icon Sheene là một mẫu mô tô của Suzuki, được đặt theo tên gọi của tay đua huyền thoại Sheene. Ông đã qua đời vào năm 2003, ở tuổi 52. Chính vì vậy, mẫu xe này cũng chỉ được sản xuất với số lượng 52 chiếc. Icon Sheene được trang bị khối động cơ 1.400 phân khối của Suzuki và được chế tạo hoàn toàn thủ công. Giá bán của Icon Sheene ở mức 160.000 USD. [Chi tiết...]
Pô độ luôn là niềm đam mê của nhiều người, nhưng chọn loại nào, tính năng ra sao là phù hợp nhất với con xe của mình đó luôn là những tranh cãi không bao giờ dừng. Vậy trong bài viết này anh em nào có ý kiến về pô độ, pô mở cổ... tất tần tật vấn đề về pô cho cả xe drag lẫn xe kiểng thì cùng góp ý kiến nhé. [Chi tiết...]
Exciter chế dàn áo như vầy không biết có chế khung sườn gì lại không ta. Thấy cái dáng xe gần như là mất hình dạng Exciter luôn rồi hehe. [Chi tiết...]
Theo đó, chiếc xe nguyên gốc đã được Bảo tiến hành độ với 2 phiên bản khác nhau. Ở phiên bản 1, chiếc xe trở nên cứng cáp hơn với các loại phụ kiện như đĩa phanh trước Racing Boy, để chân kiểu X1R, phuộc Combiz, tay phanh Racing 6 số... Kiểu dáng của phiên bản này không tạo nên khác biệt quá lớn so với mẫu xe gốc. [Chi tiết...]
Honda GL400 độ hầm hố và hoang dã nhưng không kém phần sang trọng với phong cách Cafe racer trong bộ sưu tập của anh chàng nhiếp ảnh gia đam mê độ xe, ngoài thành viên mới này anh còn có những chiếc tracker... [Chi tiết...]
Vào năm 1993, Kawasaki ở Đức đã thử nghiệm hệ thống ống xả của ông vào năm 1994, Akrapovic đủ tiêu chuẩn khí thải và lần đầu tiên được sử dụng trong cạnh tranh quốc tế, trong ESBK và WSBK. Công ty sớm thu hút nhiều đội trong Superbike vô địch Pro, không chỉ Kawasaki, mà còn thêm cả Yamaha , Suzuki , Ducati và Honda ..vv.. [Chi tiết...]
Yamaha EXciter độ kiểng cực kì cứng cáp với tông màu đen xám mờ kết hợp với màu đỏ cùng bộ tem rất chất làm cho chiếc xe càng trở nên mạnh mẽ và thể thao hơn [Chi tiết...]
Bây giờ, càng đi, Trường càng thích, cảm giác như nó và mình là “cặp trời sinh”. Là một người khá ham chơi, thích đi phượt, R15 thỏa mãn tất cả ước muốn của Trường về một con xe trên từng dặm đường: ít tốn xăng, an toàn, thồ được nhiều đồ… Tóm lại là: “Rất sướng!”. Thế nên, những cực khổ khi tậu nó, hoặc vài bất tiện lặt vặt như bị bắn nước khi trời mưa, gửi xe kềnh càng dễ bị bảo vệ ghét….đều đáng. [Chi tiết...]
Nhìn chiếc X1R độ này mà thích quá, nhưng lai không thích dàn đuôi của phiên bản này cho lắm không biết có thể kết hợp dàn đuôi của Exciter 2011 với dàn đầu X1R được không ta. [Chi tiết...]