Sau khi trải qua các bàn tay của thợ độ, chiếc ducati monster 1100s đã trở nên chất lừ hơn sau khi được độ lại với phiên bản Cafe Racer đầy phong cách.
Do thân hình nguyên bản của chiếc xe đã khá giống phong cách Cafe nên chủ xe đã độ lại dàn ghi đông thay vào đó là ghi đông Clip-on, chóa đèn pha cũng được độ lại bằng bộ đèn pha tròn cổ điển.
Nổi bật cho dàn tay với các phụ kiện đồ chơi thương hiệu Rizoma như bao tay Rizoma Lux, kiếng gù Rizoma, bình dầu Rizoma...tinh tế hơn với nắp bình xăng Rizoma.
Monster 1100S nguyên bản được trang bị phuộc upside down ohlins và phuộc sau Ohlins, heo brembo nên người chơi không cần phải độ thêm chi tiết này.
Ống pô cũng được độ lại thay vì được đặt trên cao thì đã kéo xuống dưới gầm xe.
Ngay từ cái nhìn đầu tiên , chiếc xế đã trở nên nổi bật nhờ bộ khung sườn mắt cáo của mình khi được sơn lại màu vàng đồng và bên cạnh các chi tiết đồ chơi cũng được phụ họa thêm cho bắt mắt như bộ lốc nồi khô Rizoma được CNC đầy sắc sảo, phuộc trước Ohlins...
Do thân hình nguyên bản của chiếc xe đã khá giống phong cách Cafe nên chủ xe đã độ lại dàn ghi đông thay vào đó là ghi đông Clip-on, chóa đèn pha cũng được độ lại bằng bộ đèn pha tròn cổ điển.
Nổi bật cho dàn tay với các phụ kiện đồ chơi thương hiệu Rizoma như bao tay Rizoma Lux, kiếng gù Rizoma, bình dầu Rizoma...tinh tế hơn với nắp bình xăng Rizoma.
Monster 1100S nguyên bản được trang bị phuộc upside down ohlins và phuộc sau Ohlins, heo brembo nên người chơi không cần phải độ thêm chi tiết này.
Ống pô cũng được độ lại thay vì được đặt trên cao thì đã kéo xuống dưới gầm xe.
Ducati Monster 1100S sử dụng động cơ L-Twin nổi tiếng của Ducati, dung tích 1.078 phân khối, công suất 95 mã lực, mô-men xoắn cực đại 105 Nm. Trọng lượng khô của xe là 169 kg, hộp số 6 cấp khiến nó có thể tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 3,63 giây và đạt tốc độ cực đại không dưới 240km/h - một con số đáng nể trong dòng nakedbike.
Sưu tầm : Lê Anh
