Honda @ thương hiệu đình đám một thời ở Việt Nam
Phiên bản @ 150 sử dụng động cơ 4 thì dung tích xylanh 152,7 phân khối, làm mát bằng dung dịch. Truyền động bằng dây đai.
Nội dung bài viết
Honda @ là mẫu xe tay ga của honda khối động cơ sở hữu với 150 phân khối, đã làm một thế hệ người trẻ Việt Nam những năm cuối 1990 mang tên @, lấy từ mẫu xe tay ga của honda này.
Chiếc Honda @ của một người chơi xe tại quận 2, TP HCM. Ảnh: Công Khoa
Honda @ là mẫu xe tay ga dành cho thị trường châu Âu, với hai loại động cơ 125, 150. Hai phiên bản chỉ khác nhau phần dung tích xylanh, còn kích thước, các trang bị cơ bản giống nhau. Khi về Việt Nam, thay thế trào lưu dylan , @ tạo nên cơn sốt chưa từng có trên thị trường xe máy. Sức ảnh hưởng lên các thanh niên thành thị lớn tới mức giới truyền thông khi đó sinh ra khái niệm "thế hệ @", trùng với sự bùng nổ của internet với khái niệm "@" trong email.
Thiết kế không quá hầm hố như Dylan, @ uốn lượn nhẹ nhàng, tư thế ngồi thẳng lưng và cao hơn hẳn những xe số Dream hay Wave. Xe dài 1.937 mm, rộng 698 mm và cao 1.174mm. Khoảng sáng gầm ở mức 141 mm nên rất dễ leo hè, vượt ổ ga. Trọng lượng 122 kg là điểm yếu bởi không phải ai cũng có thể dắt nó dễ dàng.
Phiên bản @ 150 sử dụng động cơ 4 thì dung tích xylanh 152,7 phân khối, làm mát bằng dung dịch. Truyền động bằng dây đai.
Chiếc xe Honda @ 150 ở Sài Gòn còn giữ được hầu hết các chi tiết, linh kiện, cũng như nước sơn nguyên bản. Xe vẫn được sử dụng mỗi tuần để tránh hỏng bình ắc-quy.
Từ khi bị SH chiếm lĩnh, @ không còn được ưa chuộng, thậm chị việc sưu tầm cũng khó khăn do khó kiếm phụ tùng thay thế khi hỏng hóc.
Dưới đây là một số hình ảnh cận cảnh của chiếc Honda @:
Honda @ từng là dòng xe tay vang bóng 1 thời tại Việt Nam, thể hiện sự đẳng cấp.
Phiên bản @ 150 sử dụng động cơ 4 thì dung tích xylanh 152.7 phân khối, làm mát bằng dung dịch. Truyền động bằng dây đai.
Cụm đồng hồ thể hiện rõ ràng với dáng kim chỉ thị, gòn gàng.
Chiếc Honda @ của một người chơi xe tại quận 2, TP HCM. Ảnh: Công Khoa
Thiết kế không quá hầm hố như Dylan, @ uốn lượn nhẹ nhàng, tư thế ngồi thẳng lưng và cao hơn hẳn những xe số Dream hay Wave. Xe dài 1.937 mm, rộng 698 mm và cao 1.174mm. Khoảng sáng gầm ở mức 141 mm nên rất dễ leo hè, vượt ổ ga. Trọng lượng 122 kg là điểm yếu bởi không phải ai cũng có thể dắt nó dễ dàng.
Phiên bản @ 150 sử dụng động cơ 4 thì dung tích xylanh 152,7 phân khối, làm mát bằng dung dịch. Truyền động bằng dây đai.
Chiếc xe Honda @ 150 ở Sài Gòn còn giữ được hầu hết các chi tiết, linh kiện, cũng như nước sơn nguyên bản. Xe vẫn được sử dụng mỗi tuần để tránh hỏng bình ắc-quy.
Từ khi bị SH chiếm lĩnh, @ không còn được ưa chuộng, thậm chị việc sưu tầm cũng khó khăn do khó kiếm phụ tùng thay thế khi hỏng hóc.
Dưới đây là một số hình ảnh cận cảnh của chiếc Honda @:
Honda @ từng là dòng xe tay vang bóng 1 thời tại Việt Nam, thể hiện sự đẳng cấp.
Phiên bản @ 150 sử dụng động cơ 4 thì dung tích xylanh 152.7 phân khối, làm mát bằng dung dịch. Truyền động bằng dây đai.
Cụm đồng hồ thể hiện rõ ràng với dáng kim chỉ thị, gòn gàng.
Nguồn: vnexpress.net.