Moto Guzzi V7 II Racer độ Cafe Racer đậm chất Ý
Được biết đến với những mẫu xe mô tô có thiết kế hoài cổ đậm chất Ý, Moto Guzzi là một thương hiệu xe phân khối lớn lâu đời với hơn 95 năm thành lập, thuộc sở hữu của Piaggio từ năm 2004. Ngoài một thiết kế cổ điển đặc trưng, các dòng xe Moto Guzzi còn độc đáo với khối động cơ V-Twin 90° trục khuỷu dọc trục cơ sở của xe, Moto Guzzi được xem là niềm ao ước của nhiều đấng mài râu yêu thích mô tô trên thế giới.
Nội dung bài viết
moto guzzi là 1 trong 5 sản phẩm được piaggio việt nam đem trưng bày tại triển lãm VMCS 2016, moto guzzi v7 ii racer một biến thể khác của dòng nakedbike V7 II, đã thu hút được khá nhiều sự quan tâm của các đấng mài râu bởi vẻ ngoài lãng tử và cức chất với một phong cách cafe racer đậm chất Ý.
Được biết đến với những mẫu xe mô tô có thiết kế hoài cổ đậm chất Ý, Moto Guzzi là một thương hiệu xe phân khối lớn lâu đời với hơn 95 năm thành lập, thuộc sở hữu của Piaggio từ năm 2004. Ngoài một thiết kế cổ điển đặc trưng, các dòng xe Moto Guzzi còn độc đáo với khối động cơ v-twin 90 ° trục khuỷu dọc trục cơ sở của xe, Moto Guzzi được xem là niềm ao ước của nhiều đấng mài râu yêu thích mô tô trên thế giới.
Tại triển lãm VMCS 2016, Piaggio Việt Nam đã trưng bày 2 phiên bản của dòng Moto Guzzi V7 II, nếu phiên bản V7 II Stone thể hiện sự cá tính hiện đại thì phiên bản V7 II Racer lại đem đến một vẻ đẹp cổ điển đầy lãng tử của phong cách kết hợp giữa cafe racer và xế đua cổ điển.
Bên cạnh những đường nét thiết kế đơn giản, cổ điển và đặc biệt nam tính với tông màu đen-xám chủ đạo được phối hợp một cách tinh tế với bộ khung sườn màu đỏ đã làm cho chiếc Moto Guzzi V7 II Racer thêm phần nổi bật khi xuất hiện trong gian hàng của Piaggio.
Cung cấp sức mạnh cho Moto Guzzi V7 II Racer là khối động cơ V-Twin 90°, xy lanh đôi, 4 thì với dung tích 744 phân khối , sản sinh công suất tối đa lên đến 55 mã lực tại vòng tua 6.250 vòng/phút cùng mô-men xoắn cực đại 59 Nm tại 3.000 vòng/phút, cùng lượng tiêu thụ nhiên liệu vào khoảng 4 lít cho 100 km.
Moto Guzzi V7 II phiên bản Stone và Racer sẽ được Piaggio phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam trong thời gian tới với giá bán vẫn chưa được tiết lộ.
Được biết đến với những mẫu xe mô tô có thiết kế hoài cổ đậm chất Ý, Moto Guzzi là một thương hiệu xe phân khối lớn lâu đời với hơn 95 năm thành lập, thuộc sở hữu của Piaggio từ năm 2004. Ngoài một thiết kế cổ điển đặc trưng, các dòng xe Moto Guzzi còn độc đáo với khối động cơ v-twin 90 ° trục khuỷu dọc trục cơ sở của xe, Moto Guzzi được xem là niềm ao ước của nhiều đấng mài râu yêu thích mô tô trên thế giới.
Tại triển lãm VMCS 2016, Piaggio Việt Nam đã trưng bày 2 phiên bản của dòng Moto Guzzi V7 II, nếu phiên bản V7 II Stone thể hiện sự cá tính hiện đại thì phiên bản V7 II Racer lại đem đến một vẻ đẹp cổ điển đầy lãng tử của phong cách kết hợp giữa cafe racer và xế đua cổ điển.
Bên cạnh những đường nét thiết kế đơn giản, cổ điển và đặc biệt nam tính với tông màu đen-xám chủ đạo được phối hợp một cách tinh tế với bộ khung sườn màu đỏ đã làm cho chiếc Moto Guzzi V7 II Racer thêm phần nổi bật khi xuất hiện trong gian hàng của Piaggio.
Cung cấp sức mạnh cho Moto Guzzi V7 II Racer là khối động cơ V-Twin 90°, xy lanh đôi, 4 thì với dung tích 744 phân khối , sản sinh công suất tối đa lên đến 55 mã lực tại vòng tua 6.250 vòng/phút cùng mô-men xoắn cực đại 59 Nm tại 3.000 vòng/phút, cùng lượng tiêu thụ nhiên liệu vào khoảng 4 lít cho 100 km.
Moto Guzzi V7 II phiên bản Stone và Racer sẽ được Piaggio phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam trong thời gian tới với giá bán vẫn chưa được tiết lộ.