Ngắm Winner 150 với dàn chân đầy nổi bật và phong cách
Chiếc Winner độ dưới đây cũng là một phiên bản độ đến từ tay dân chơi Việt.
Nội dung bài viết
Được coi là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Exciter 150 trong phân khúc xe côn tay , honda winner đã mang đến cho người dùng một cảm giác mới lạ từ thiết kế cho tới trải nghiệm động cơ. Sau khi xuất hiện trên thị trường, giới mê xe độ đã nhanh chóng độ lại winner 150 từ phiên bản "zin" thành một phong cách hoàn toàn mới và độc đáo và mỗi người mỗi cá tính nên các phiên bản độ cũng mang những nét cá tính riêng. Chiếc winner độ dưới đây cũng là một phiên bản độ đến từ tay dân chơi Việt.
honda winner độ với dàn chân đầy nổi bật và phong cách , chiếc xế được trang bị cho dàn chân với mâm kuni độc đáo cùng cụm phanh trước heo RCB và đĩa Apido , và cặp phuộc trước cũng được độ lại phuộc Upside Down cứng cáp và thể thao hơn.
Ở bản độ này , ngay phần lốc máy chủ xe đã gắn thêm bộ khung sườn mắt cáo tạo nên một phong cách thật độc lạ cho chiếc xế của mình.
Ốp bảo vệ lốc máy CNC đầy phong cách và sắc sảo.
Xe được trang bị phuộc sau Red Leo nổi bật và cứng cáp , xe cũng được nâng cấp hệ thống ECU với ECU Red Leo cho vòng tua máy đạt cao hơn.
Bộ gắp sau được chủ xe thay bằng gắp nhôm racing boy cứng cáp và tăng thêm phần thể thao.
honda winner độ với dàn chân đầy nổi bật và phong cách , chiếc xế được trang bị cho dàn chân với mâm kuni độc đáo cùng cụm phanh trước heo RCB và đĩa Apido , và cặp phuộc trước cũng được độ lại phuộc Upside Down cứng cáp và thể thao hơn.
Ở bản độ này , ngay phần lốc máy chủ xe đã gắn thêm bộ khung sườn mắt cáo tạo nên một phong cách thật độc lạ cho chiếc xế của mình.
Ốp bảo vệ lốc máy CNC đầy phong cách và sắc sảo.
Xe được trang bị phuộc sau Red Leo nổi bật và cứng cáp , xe cũng được nâng cấp hệ thống ECU với ECU Red Leo cho vòng tua máy đạt cao hơn.
Bộ gắp sau được chủ xe thay bằng gắp nhôm racing boy cứng cáp và tăng thêm phần thể thao.
Ảnh : Ken Huỳnh