Bây giờ, càng đi, Trường càng thích, cảm giác như nó và mình là “cặp trời sinh”. Là một người khá ham chơi, thích đi phượt, R15 thỏa mãn tất cả ước muốn của Trường về một con xe trên từng dặm đường: ít tốn xăng, an toàn, thồ được nhiều đồ… Tóm lại là: “Rất sướng!”. Thế nên, những cực khổ khi tậu nó, hoặc vài bất tiện lặt vặt như bị bắn nước khi trời mưa, gửi xe kềnh càng dễ bị bảo vệ ghét….đều đáng. [Chi tiết...]
Khi Dylan đã gần như hết thời thì Honda SH lại tăng giá trong khoảng từ 2004-2006. Theo một số thợ sửa xe tại quận 5, TP.HCM, nguyên nhân chủ yếu là do Honda SH sở hữu cặp lốp lớn hơn với kích cỡ 100/80 trước và 120/80 sau, giúp xe “trôi” qua những cung đường ngập cũng như leo vỉa hè tốt hơn. Ngoài ra, Honda SH có yên cao hơn Dylan, giúp tôn dáng người điều khiển. [Chi tiết...]
Honda SH độ thường được các người mê xe độ chủ yếu là dàn ngoài, dàn chân và 1 số chi tiết đồ chơi. Với mẫu SH độ này, chủ xe đã khoác lên mình dàn áo với tone đỏ Candy (đỏ kẹo), ngoài ra dàn chân với mâm, phuộc sơn đen cho cảm giác mạnh mẽ và thể thao, xe còn được trang bị 1 số đồ chơi nhỏ. [Chi tiết...]