Cận cảnh Ducati Monster 1200R 2016 độ từ Ducati Performance Accessoires
Được mệnh danh là "con quỷ" mạnh nhất lịch sử, mẫu nakedbike hoàn toàn mới của hãng xe Ý Ducati Monster 1200R 2016 là một phiên bản nâng cấp hoàn hảo cả về sự cứng cáp bên ngoài lẫn sức mạnh bên...
Nội dung bài viết
Được mệnh danh là "con quỷ" mạnh nhất lịch sử, mẫu nakedbike hoàn toàn mới của hãng xe Ý ducati monster 1200r 2016 là một phiên bản nâng cấp hoàn hảo cả về sự cứng cáp bên ngoài lẫn sức mạnh bên trong của khối động cơ, mới đây tại một sự kiện triển lãm monster 1200r 2016 đã xuất hiện đầy hào nhoáng trong một bản độ cực chất đến từ ducati Performance Accessoires.
Chi tiết Ducati Monster 1200R 2016 độ từ ducati performance Accessoires
Ra mắt lần đầu tại Triển lãm Frankfurt Motor Show 2015, Ducati Monster 1200R là phiên bản mạnh nhất trong dòng Monster. Hậu tố “R” có nghĩa là Racing và chữ cái này cũng được áp dụng trên dòng Panigale. Sự ra đời của Ducati Monster 1200R với công suất tối đa lên đến 160 mã lực đã giúp hãng xe Ý giải quyết bài toán của các đối thủ như BMW S1000R, Aprilia Tuono và KTM 1290 Super Duke R
Ducati Monster 1200R 2016 đã giảm trọng lượng xuống 2kg so với phiên bản 1200S nhờ mâm xe làm từ vật liệu nhôm mới, đi cùng việc nâng khoảng sáng gầm thêm 15mm. Hơn nữa, Monster 1200R còn được thừa hưởng các trang bị theo tiêu chuẩn đường đua, vốn được trang bị trên 1299 Panigale như bộ khung thép thế hệ mới nhất, phuộc Ohlins trước, sau, phanh Brembo và lốp Pirelli Diablo Supercorsa SP. Bên cạnh đó chiếc xe càng trở nên ấn tượng hơn khi được ducati performance accessoires trang bị thêm khá nhiều độ chơi độ kiểng cực chất.
Ducati Monster 1200R sử dụng gói Ducati Safety Pack, bao gồm hệ thống phanh ABS, 8 mức kiểm soát độ bám đường và 3 chế độ lái: Sport (160 mã lực), Touring (160 mã lực) và Urban (100 mã lực). Sức mạnh của Monster 1200R đến từ khối động cơ Testastretta 11 độ DS, 1.200 phân khối, 2 xy-lanh, làm mát bằng nước, sản sinh công suất tối đa 160 mã lực tại 9.250 v/ph, mô-men xoắn cực đại 131,4 Nm tại 7.750 v/ph đi kèm hộp số 6 cấp.
Xe có khả năng tăng tốc từ 0 - 100 km/h chỉ mất 3,2 giây, tốc độ tối đa vượt quá 250 km/h, có thể giảm tốc độ từ 100 – 0 km/h trong đoạn đường 37m. Và để tăng phần uy lực hơn Ducati Performance Accessoires đã trang bị thêm cho Monster 1200R ống xả termignoni carbon với phần test pô cực chất ở cuối bài.
Dàn ghi đông trở nên nổi bật hơn khi được trang bị thêm một số chi tiết như gù dài, kiếng hậu, bình dầu CNC từ thương hiệu Ducati Performance
Và cứng cáp hơn với trợ lực Ohlins
Bên cạnh đó là một số chi tiết động cơ được ốp fiber carbon đầy nổi bật và vô cùng tinh tế.
Hệ thống treo sau cứng cáp với phuộc Ohlins được trang bị mặc định trên phiên bản Monster 1200R.
Nắp nhớt Ducati Performance.
Cuối cùng là sự uy lực đến từ cặp ống xả Termignoni Carbon.
Videoclip chi tiết Ducati Monster 1200R 2016 độ từ Ducati Performance Accessoires
Test pô Termignoni Carbon trên Monster 1200R
Chi tiết Ducati Monster 1200R 2016 độ từ ducati performance Accessoires
Ra mắt lần đầu tại Triển lãm Frankfurt Motor Show 2015, Ducati Monster 1200R là phiên bản mạnh nhất trong dòng Monster. Hậu tố “R” có nghĩa là Racing và chữ cái này cũng được áp dụng trên dòng Panigale. Sự ra đời của Ducati Monster 1200R với công suất tối đa lên đến 160 mã lực đã giúp hãng xe Ý giải quyết bài toán của các đối thủ như BMW S1000R, Aprilia Tuono và KTM 1290 Super Duke R
Ducati Monster 1200R 2016 đã giảm trọng lượng xuống 2kg so với phiên bản 1200S nhờ mâm xe làm từ vật liệu nhôm mới, đi cùng việc nâng khoảng sáng gầm thêm 15mm. Hơn nữa, Monster 1200R còn được thừa hưởng các trang bị theo tiêu chuẩn đường đua, vốn được trang bị trên 1299 Panigale như bộ khung thép thế hệ mới nhất, phuộc Ohlins trước, sau, phanh Brembo và lốp Pirelli Diablo Supercorsa SP. Bên cạnh đó chiếc xe càng trở nên ấn tượng hơn khi được ducati performance accessoires trang bị thêm khá nhiều độ chơi độ kiểng cực chất.
Ducati Monster 1200R sử dụng gói Ducati Safety Pack, bao gồm hệ thống phanh ABS, 8 mức kiểm soát độ bám đường và 3 chế độ lái: Sport (160 mã lực), Touring (160 mã lực) và Urban (100 mã lực). Sức mạnh của Monster 1200R đến từ khối động cơ Testastretta 11 độ DS, 1.200 phân khối, 2 xy-lanh, làm mát bằng nước, sản sinh công suất tối đa 160 mã lực tại 9.250 v/ph, mô-men xoắn cực đại 131,4 Nm tại 7.750 v/ph đi kèm hộp số 6 cấp.
Xe có khả năng tăng tốc từ 0 - 100 km/h chỉ mất 3,2 giây, tốc độ tối đa vượt quá 250 km/h, có thể giảm tốc độ từ 100 – 0 km/h trong đoạn đường 37m. Và để tăng phần uy lực hơn Ducati Performance Accessoires đã trang bị thêm cho Monster 1200R ống xả termignoni carbon với phần test pô cực chất ở cuối bài.
Dàn ghi đông trở nên nổi bật hơn khi được trang bị thêm một số chi tiết như gù dài, kiếng hậu, bình dầu CNC từ thương hiệu Ducati Performance
Và cứng cáp hơn với trợ lực Ohlins
Bên cạnh đó là một số chi tiết động cơ được ốp fiber carbon đầy nổi bật và vô cùng tinh tế.
Hệ thống treo sau cứng cáp với phuộc Ohlins được trang bị mặc định trên phiên bản Monster 1200R.
Nắp nhớt Ducati Performance.
Cuối cùng là sự uy lực đến từ cặp ống xả Termignoni Carbon.
Videoclip chi tiết Ducati Monster 1200R 2016 độ từ Ducati Performance Accessoires
Test pô Termignoni Carbon trên Monster 1200R