Gửi các anh em đam mê xe cộ, thích tốc độ. Tình hình là dạo này máu độ xe quá mà thằng em ruột cứ cãi nhau miết vụ có nên độ heo sh cho Winner 150 không? Em thì thấy thích heo SH lâu rồi mà thằng em cứ cản vì vụ 2 dây dầu, các bác ạ.
Theo em thì heo trước honda winner 150 zin có vẻ bé nhỏ. Liệu chạy nhanh thật nhanh có okie không?
Nếu độ heo sh như vầy thì vụ 2 dây dầu, mình nên xử lý sao các bác?
Thôi thì anh em rành xe, mong giúp đỡ mình vụ này hen. Chúc anh em nhiều sức khỏe. Thân chào.
Câu trả lời sưu tầm :
N1 : Theo mình nên đi heo sh sau vì nó cùng nằm bên phải vì mỗi heo thắng đều chỉ thiết kế cho mỗi bên nhất định
N2 : 2 dây cũng k có gì. Nó chỉ giúp cho piston hoạt động luân hồi mà không bị bó thắng thôi, đi heo sh sau 1pis vừa gọn vừa đẹp
N3 :3 pis phù hợp với những xe lốp lớn chứ xe nhỏ gắn vô có ngày răng lợi lẫn lộn , kiếm heo 2pis đối xứng của brembo or mấy heo của rcb gắn ok rồi , từng gắn heo 3 pis trên ex 135 chia sẻ lại ....
Theo em thì heo trước honda winner 150 zin có vẻ bé nhỏ. Liệu chạy nhanh thật nhanh có okie không?
Nếu độ heo sh như vầy thì vụ 2 dây dầu, mình nên xử lý sao các bác?
Câu trả lời sưu tầm :
N1 : Theo mình nên đi heo sh sau vì nó cùng nằm bên phải vì mỗi heo thắng đều chỉ thiết kế cho mỗi bên nhất định
N2 : 2 dây cũng k có gì. Nó chỉ giúp cho piston hoạt động luân hồi mà không bị bó thắng thôi, đi heo sh sau 1pis vừa gọn vừa đẹp
N3 :3 pis phù hợp với những xe lốp lớn chứ xe nhỏ gắn vô có ngày răng lợi lẫn lộn , kiếm heo 2pis đối xứng của brembo or mấy heo của rcb gắn ok rồi , từng gắn heo 3 pis trên ex 135 chia sẻ lại ....
